Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Тиль

Человек, ушедший в море

14 ноября 1909 года на своей яхте «Спрей» этот человек отплыл от острова Мартас-Виньярд, что в 3 милях от мыса Кейп-Код на ю-в штата Массачусетс и взял курс на Южную Америку. С того самого дня о нем не было никаких известий.
Этим человеком был Джошуа Слокам, канадский моряк, в 1895 году первым совершивший одиночное кругосветное плавание.
Но в этот раз плавание оказалось последним. Он как будто ушел в легенду и стал частью океана.




Cреди мореплавателей, которые, повинуясь неведомому зову, совершали одиночные кругосветные путешествия на малых судах, самое почетное место принадлежит капитану Джошуа Слокаму. 24 апреля 1895 году. От Атлантического берега Северной Америки, из города Бостон отплыла яхта «Спрей». На борту 11-метрового парусника всего один человек - канадский моряк капитан Джошуа Слокам. Он вернулся в этот порт очень нескоро - через три года, два месяца и два дня, потому что совершил плавание вокруг света и стал первым, кто дерзнул это сделать. С той поры вокруг земного шара в одиночку на яхтах и катамаранах плавали многие, но первым всегда будет Джошуа Слокам. Ему сопутствовала удача в преодолении трудностей, которые могли стать роковыми для большинства обычных людей и яхт. Он уходил от пиратов, гнавшихся за ним у побережья Марокко, выдерживал штормы, в которых гибли оказавшиеся поблизости крупные суда, отражал нападение дикарей в Магеллановом проливе и продолжал плавание даже после того, как его карты пришли в негодность. На целую неделю он застрял в Саргассовом море из-за полного безветрия, а на подходе к Нью-Йорку его встретил самый жестокий из штормов, в какие он только попадал за годы своего путешествия; это был настоящий торнадо, причинивший Нью-Йорку большие разрушения. Об этом плавании Слокам написал книгу «Один под парусами вокруг света». Прошло всего несколько лет, и тот же самый Джошуа Слокам, у которого хватило умения, мужества и хладнокровия успешно преодолеть самые тяжкие испытания, какие уготовила ему морская стихия, неожиданно пропал, совершая сравнительно короткое путешествие через Бермудский треугольник.

По этому маршруту прошел Дж.Слокам на своем "Спрее":



А это собственно сам красавец "Spray":



Джошуа Слокам родился в 1844 году в Новой Шотландии. Он был потомком мореходов. Ему было 12 лет, когда он смастерил модель парусника, а отец, заставший его за этим занятием, сломал парусник и взялся за ремень…
После этого Джошуа сбежал из дома и отправился в порт искать работу:
- А что ты умеешь делать?
- Ничего, сэр, но я всему научусь
- Ты принят, юнга!
Несколько лет Джошуа Слокам ходил на рыболовных шхунах по заливу Фанди. В 17 лет о впервые пересек Атлантику на торговом барке.
В 18 лет он уже занимал должность второго штурмана и к этому времени дважды прошел Мыс Горн.

В 1869 году, в 25 лет, моряк получил под свое начало шхуну, ходившую между Сиэтлом и Сан-Франциско, а год спустя стал капитаном барка «Вашингтон».

В 1873 году, оказавшись в Маниле без корабля, он нанялся построить верфь и большой корабль. В его жизни было много приключений и много кораблей, он был дважды женат и имел кучу детей, которые родились или в океане или в порту.

 Последним парусным судном, которым командовал Слокам, было «Liberdade». Парусники уже не могли конкурировать с паровыми судами и Слокам списался на берег. Два года он работал страховым агентом, попутно безуспешно пытаясь заработать на жизнь изданием своих рассказов. Такая жизнь тяготила Слокома, пока одним зимним утром в 1892 году его старый друг капитан Эбен Пир не предложил: «Приходи в гавань Фэйрхавен и я дам тебе корабль». Слокам получил старый шлюп для ловли устриц. Он назвал его «Спрей»и приступил к восстановлению парусника. После 1 года и 1 месяца работы 36 футовый парусник был спущен на воду. Это было началом эры одиночных кругосветных плаваний.

Collapse )



А это Дже́ссика Уо́тсон, ей в этом году исполнилось 20 лет. С октября 2009 по май 2010 в одиночку совершила кругосветное путешествие (210 дней) из порта Сидней.  Австралийцы тоже смелые мореплавател(и)ьницы.
Но это уже другая тема ...
Осенние коты

Императорская яхта «Штандарт»

Оригинал взят у humus в <b>Императорская яхта «Штандарт»</b>
Яхта «Штандарт» (в 1917—1936 «18 марта», в 1936—1948 «Марти», с 1948 «Ока») — судно Балтийского Флота. Было заложено 1 октября 1893 года как императорская яхта на датской верфи «Бурмейстер и Вайн» по указу Александра III. Было любимым судном императора. В 1933-1936 годах было переоборудовано в минный заградитель.
Общий вид императорской яхты «Штандарт»

Collapse )

Осенние коты

Последний бой линкора "Бисмарк"

Оригинал взят у kolyan68 в Последний бой линкора "Бисмарк"

71 год назад немецкий линкор "Бисмарк" нашел свою могилу в водах Атлантики. Командующий английской эскадрой адмирал Тови заявил, что "Бисмарк" храбро сражался вопреки всем обстоятельствам, сложившимся против него, достойно продолжая традиции кайзеровского флота, и пошел на дно с поднятым флагом.


Collapse )